Net voor de gemeenteraad van 28 september maken de Actiecomités de eerste resultaten van hun onderzoek naar de verkeersimpact van het Bereikbaarheidsplan bekend.
De oppositiepartijen beloven het thema opnieuw ter sprake te brengen op de gemeenteraad van 20.00 u..
Door als burgers zelf te meten hebben we een beter zicht op de impact van het Bereikbaarheidsplan en in het bijzonder het project aan ’t Schip.
In dit bericht tonen we meetgegevens voor de Grote Bergstraat. De bewoners van deze straat zijn één van de grootste slachtoffers van de mobiliteitsblunder van het Tiense stadsbestuur.
We vergeleken telgegevens bekomen met telraam over twee vergelijkbare weken:
· Zaterdag 20 Mei –> Vrijdag 26 mei
· Zaterdag 2 –> Vrijdag 8 september
In beide weken was het mooi weer en waren er geen bijzondere (feest)dagen.
De resultaten zijn opvallend:
· Gemiddeld aantal voertuigen op weekdag in mei 1.062 –> in september 1.772
· Gemiddeld aantal voertuigen op weekenddag in mei 690 –> in september 1.345
· Tussen 7u ’s morgens en 18u ’s avonds bijna constant 100 auto’s per uur passeren, met pieken boven 200 auto’s per uur
· Gemiddelde toename verkeer in de week met 70%
· Gemiddelde toename verkeer in het weekend met 90%
· In de avondspits op sommige momenten verdrievoudiging van het verkeer
* Een bijzonder probleem is zwaar verkeer dat de tonnagebeperking aan de laars lapt!
De stelling van de schepen en haar administratie dat de impact op onze straten miniem zou zijn is dus manifest onjuist.
Vandaag worden tientallen gezinnen aan ernstige gezondheidsrisico’s blootgesteld door geluidshinder, vervuiling en onveiligheid. De verantwoordelijkheid daarvoor ligt bij het stadsbestuur.
De Actiecomités zullen blijven ijveren voor een leefbare, veilige en bereikbare stad. Aarzel niet ons te contacteren met gegevens uit je eigen buurt!
Hier kan je de resultaten van deze analyse meer in detail bekijken
